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　　電廠電站的汽輪機潤滑系統(tǒng)上使用的汽輪機潤滑油也稱作為透平油，通常包括蒸汽輪機油、燃氣輪機油，水力汽輪機油及抗氧汽輪機油等，主要用于汽輪機油和相聯(lián)動機組的滑動軸承、減速齒輪、調(diào)速器和液壓控制系統(tǒng)的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調(diào)速作用。
　　
　　這類濾油設備是采用聚集真空二合一的方法處理油中水分，主要是根據(jù)蒸汽輪機、燃氣輪機、水輪機、透平式壓縮機的透平油含雜水量多、易進水乳化的特點專門研制生產(chǎn)，該機處理周期短，效率高，能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)及揮發(fā)物（酒精、汽油、氨氣等）。提高油的品質(zhì)、恢復汽輪機潤滑油黏度、閃點、酸值等使用性能。
　　
　　采用*的三元一次脫水法和先進的強化親水和流水原理，脫水，除*除掉液態(tài)水，還能清除100%的游離水及85%的溶解水.
　　
　　聚結(jié)分離和真空脫水相結(jié)合，分水裝置采用世界的聚結(jié)分離技術，能迅速的從含水量高的潤滑油中分離出大量水分和微水。
　　
　　*的破乳化能力，既能分離出油中的大量水分，也能脫出油中的微量水分。
　　
　　先進的介質(zhì)吸熱冷凝系統(tǒng)。
　　
　　自動控溫加熱，自動分離冷凝水裝置，操作簡單、安全、可靠。
　　
　　它采用雙效保護的冷凝技術即“強風冷卻+水冷卻”，克服了以往濾油機單純的水冷或自然風冷的缺陷，避免了真空泵油的再次乳化污染，延長了真空泵的使用壽命。